SONORABANGKA.ID - Ketika mengendarai sepeda motor pasti akan ada momen di mana kaki akan turun, entah kaki kanan atau kaki kiri.
Walau terlihat sepele, nyatanya turun kaki juga memiliki tata cara. Lalu, kaki mana yang dianggap paling sesuai dari kacamata safety riding?
Head of Safety Riding Promotion Wahana Agus Sani mengatakan, dalam teknik safety riding ketika motor dalam keadaan berhenti maka pengendara disarankan untuk menurunkan kaki kiri.
“Hal ini karena, kaki kanan digunakan untuk menginjak rem belakang sehingga tangan bisa beraktivitas dengan aman tanpa khawatir sepeda motor maju,” kata Agus saat dihubungi Kompas.com, Rabu (9/6/2021).
Pendapat yang sama juga diutarakan oleh Training Director Jakarta Defensive Driving Center (JDDC) Jusri Pulubuhu. Jusri mengatakan, idealnya saat turun kaki yang digunakan adalah kaki kiri sedangkan kaki kanan tetap pada foot step.
“Pertimbangannya kalau di motor sport rem belakang ada di posisi kanan, jadi untuk berjaga-jaga. Lantas bagaimana dengan motor matik? Meskipun remnya berada di tangan. Tidak apa-apa juga kaki kiri yang turun,” kata Jusri.
Agus menambahkan, aturan ini sebaiknya diterapkan di segala jenis motor, baik motor matik, motor sport, ataupun motor bebek.
“Tidak ada perbedaan (jenis motor). Alasannya, karena lalu lintas di Indenesia jika akan mendahului harus dari sisi sebelah kanan. Sehingga kaki kiri lebih aman jika kondisi berhenti. Jadi sebaiknya dalam kondisi apapun dan jenis motor apapun usahakan kaki kiri yang turun saat berhenti,” kata dia.
Hal tersebut juga berlaku saat motor berada di tanjakan dan turunan. Sebab di tanjakan pengendara hanya memakai rem depan akan kesulitan saat mau memutar gas terutama kalau memakai motor kopling dikhawatirkan motor akan mundur.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Ketika Motor Berhenti, Turunkan Kaki Kiri atau Kanan", Klik untuk baca: https://otomotif.kompas.com/read/2021/06/10/104200915/ketika-motor-berhenti-turunkan-kaki-kiri-atau-kanan.