Bagikan :
SONORABANGKA.ID - Adalah Timing belt merupakan salah satu komponen vital dalam mesin mobil yang kerap luput dari perhatian pemilik kendaraan.
Komponen ini memiliki fungsi utamanya sangat penting, yakni menyelaraskan putaran antara poros engkol dan poros nok agar proses pembakaran dalam mesin berjalan presisi.
Kalau komponen ini rusak atau putus tiba-tiba, kerusakan serius pada mesin pun tak bisa dihindari, bahkan bisa berujung turun mesin.
Menurut Lung Lung, pemilik Dokter Mobil, waktu penggantian timing belt sebaiknya mengikuti rekomendasi pabrikan, biasanya setiap 60.000 hingga 100.000 kilometer, tergantung jenis kendaraan.
“Kalau sudah lewat batas pemakaian tapi belum diganti, risiko timing belt putus itu besar banget,” kata Lung Lung kepada Kompas.com, Kamis (24/4/2025).
Ia menjelaskan, bila timing belt putus saat mobil sedang melaju, katup dan piston di ruang bakar bisa saling bertabrakan karena tidak lagi tersinkronisasi.
Akibatnya, bengkok pada klep hingga patahnya piston bisa terjadi, dan biaya perbaikannya bisa mencapai belasan juta rupiah.
Selain kerusakan fatal, tanda-tanda timing belt mulai aus juga sering kali tidak terlihat secara kasat mata.
Oleh sebab itu, pengecekan berkala menjadi penting, apalagi jika mobil sering digunakan di kondisi lalu lintas padat atau medan berat.
Lung Lung juga mengingatkan pemilik mobil bekas untuk mengecek riwayat penggantian timing belt. Jika tidak yakin kapan terakhir kali diganti, lebih baik melakukan penggantian dini sebagai langkah preventif.
“Jangan tunggu sampai mobil mogok di jalan, ganti sebelum terlambat,” ujarnya.
Dengan memahami pentingnya komponen ini, pemilik kendaraan bisa lebih waspada dan menjaga performa mesin tetap optimal tanpa risiko kerusakan besar.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Bahaya Menunda Ganti Timing Belt Mobil", Klik untuk baca: https://otomotif.kompas.com/read/2025/04/25/081200515/bahaya-menunda-ganti-timing-belt-mobil.
