Bagikan :
Fungsi ketika adalah sebagai jalur pendinginan yang lebih lebar untuk mencegah knocking. Sementara yang terakhir, lubang busi yang lebih kecil memberikan efek desain mesin lebih fleksibel.
Selain Yamaha Xmax dan Honda Forza, busi lain yang memiliki fitur khusus adalah Honda ADV dan PCX. Kedua matik bongsor tersebut hadir menggunakan busi NGK MR8K-9 yang dibekali dengan penggunaan fitur dan material baru pada elektroda pusat.
"Dengan demikian, busi tersebut memiliki sifat anti-spark erosion dan anti-oxidation sehingga busi dapat memberikan performa pengapian yang optimal dengan masa pakai yang relatif lebih panjang," tutur Diko.
Artinya, menurut Diko, pengguna motor tidak bisa sembarang memilih dan menggunakan busi untuk skutik kesayangannya. Sangat penting untuk menggunakan part number busi yang sesuai dengan kendaraan agar performa dan efesiensinya benar-benar terjaga.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Mengenal Fitur Unik pada Busi Skutik Bongsor", https://otomotif.kompas.com/read/2020/06/19/102200815/mengenal-fitur-unik-pada-busi-skutik-bongsor.
