Bagikan :
SONORABANGKA.ID - Pesawat boeing 737-524 Sriwijaya SJ 182 dengan rute penerbangan Jakarta - Pontianak jatuh di area perairan Kepulauan Seribu, Sabtu (9/1/2021) siang.
Atas musibah tersebut, maka sektor transportasi udara atau penerbangan Indonesia kembali berduka.
Berdasarkan informasi, pesawat yang membawa 6 awak dan 56 penumpang ini telah mengalami hilang kontak sekitar pukul 14.36 WIB di sekitar Pulau Laki, Kepulauan Seribu.
Sementara itu, Badan Meteorologi Klimatologi dan Geofisika (BMKG) sejak Oktober 2020, telah memprediksikan bahwa Puncak Musim Hujan akan terjadi pada Januari dan Februari 2021.
Di mana pada saat puncak musim hujan terjadi, maka potensi cuaca ekstrem di sejumlah wilayah Indonesia ikut meningkat.
Bahkan, Deputi Bidang Meteorologi Badan Meteorologi Klimatologi dan Geofisika (BMKG) Guswanto juga mengatakan, untuk tujuh hari ke depan diprediksikan potensi cuaca ekstrem berpeluang terjadi di sejumlah wilayah.
Cuaca ekstrem tersebut berpotensi menimbulkan dampak bencana hidrometeorologi seperti banjir, banjir bandang, hujan lebat disertai angin kencang dan kilat atau petir, serta gelombang tinggi yang membahayakan pelayaran dan penerbangan.
Sehingga bagi sektor transportasi udara, cuaca ekstrem ini sangat berpengaruh terhadap keselamatan penerbangan.
Untuk penerbangan, berdasarkan analisis dan prediksi BMKG yang disampaikan Desember lalu dan selalu diperbarui, Guswanto mengatakan, saat ini secara umum masih berpotensi tinggi terjadinya pembentukan awan-awan Cumulonimbus (CB) yang dapat membahayakan penerbangan.
Potensi pembentukan awan CB tersebut terutama di wilayah berikut;
- Aceh
- Sumatra Utara
- Riau
- Kepulauan Riau
- Bengkulu
- Lampung
- Kalimantan Barat
- Kalimantan Tengah
- Kalimantan Selatan
- Laut Natuna
- Selat Karimata
- Laut Jawa
- Jawa Barat
- Jawa Tengah
- Jawa Timur
- Samudra Hindia Selatan Jawa
- Sulawesi Selatan
- Sulawesi Barat
- Sulawesi Tengah
- Gorontalo
- Papua
"Oleh karena itu BMKG terus mengimbau masyarakat dan semua pihak yang terkait dengan sektor transportasi, untuk selalu meningkatkan kewaspadaannya terhadap cuaca signifikan atau potensi cuaca ekstrem yang masih dapat terjadi di puncak musim hujan, demi mewujudkan keselamatan dalam layanan penerbangan," tutur Guswanto.
