Bagikan :
SONORABANGKA.ID - Kendaraan Mobil dengan transmisi matik memang dikenal dengan kepraktisannya. Transmisi matik pada mobil mempermudah pengemudi karena tidak perlu lagi menginjak kopling dan mengganti gigi.
Oleh karena itu, beberapa orang saat ini memilih mobil dengan transmisi otomatis untuk jadi mobil pertamanya. Tapi, ada beberapa kebiasaan yang dilakukan oleh pengemudi mobil matik yang secara tidak sengaja dapat merusak komponen transmisi.
Head PT Toyota Astra Motor (TAM) Didi Ahadi mengatakan, ada beberapa hal atau kebiasaan mengemudi mobil matik yang berpotensi dapat merusak sistem transmisi.
"Kesalahan yang dapat merusak transmisi matik yang pertama itu memaksakan pindah gigi sebelum mobil berhenti. Misalnya dari D mau mundur, sebaiknya injak rem terlebih dahulu sampai mobil berhenti baru pindahkan ke gigi mundur," kata Didi kepada Kompas.com belum lama ini.
Kesalahan kedua yang dapat merusak transmisi mobil matik yakni menggeber mobil sebelum masuk ke posisi D.
Biasanya pengemudi menggeber mobil sebelum lampu hijau di posisi N, setelah rpm tinggi lalu dipindahkan ke posisi D dengan alasan agar mobil lebih cepat melaju. Kebiasaan ini akan merusak komponen transmisi pada mobil matik.
Ketiga, transmisi matik juga akan cepat rusak jika penggunaan gigi rendah atau L yang tidak tepat. Sebaiknya gunakan gigi L pada kebutuhan tertentu, misalnya untuk menajak atau turunan curam, selebihnya pakai gigi D.
Keempat, usahakan untuk tidak terlalu responsif pada saat memindahkan gigi. Terutama bagi mobil matik yang sudah menggunakan transmisi dengan fitur triptonic.
Bila penggunaanya terlalu agresif atau bahkan cenderung kasar, dapat mengakibatkan kampas kopling matik lebih cepat aus. Dampak lebih parahnya lagi dapat mengakibatkan umur transmisi matik menjadi lebih pendek.
"Menggunakan paddle shift itu digunakan dengan wajar saja, jangan digunakan untuk performa atau tarik-tarikan yang nantinya malah merusak transmisi," ucap Didi.
