“Lewat dipstick oli transmisi matik bisa dilihat kualitas oli ATF-nya, apakah warnanya sudah gelap, ada bau gosong atau tidak, bila transmisi bagus maka bau oli ATF akan khas tidak gosong, warnanya juga bening kemerahan,” ucap Hardi.
Dia juga mengatakan, selain mesin dan transmisi, penting juga memeriksa radiator karena harga radiator kalau diganti dengan yang orisinal baru membutuhkan biaya cukup banyak.
“Di radiator bisa terlihat apakah ada rembesan atau tidak di area radiator, umumnya kalau mulai rembes di sambungan tabung radiator atas ada bercak warna coolant, itu tandanya radiator sudah waktunya ganti,” ucap Hardi.
Dia juga mengatakan, memeriksa kondisi ban juga wajib karena penggantian ban empat sisi butuh biaya tidak sedikit.
“Pastikan ban masih cukup tebal, sehingga masih layak untuk digunakan, selain ketebalan bisa juga diperiksa usia ban dari kodenya, idealnya usia ban sekitar lima tahun harus ganti,” ucap Hardi.
Jadi, itu tadi beberapa komponen mobil yang wajib diperiksa saat membeli mobil bekas walau sebenarnya masih ada banyak lagi pemeriksaan yang bisa dilakukan.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Komponen Wajib yang Harus Diperiksa Saat Membeli Mobil Bekas", Klik untuk baca: https://otomotif.kompas.com/read/2023/01/11/141200915/komponen-wajib-yang-harus-diperiksa-saat-membeli-mobil-bekas?page=all#page2.