Bagikan :
Dia memastikan dalam proyek lanjutan KCJB ini akan memanfaatkan sumber daya dalam negeri baik untuk tenaga kerjanya maupun material bangunannya.
Pasalnya, pada proyek KCJB sekarang ini pemerintah bekerja sama dengan China untuk melakukan transfer teknologi agar Indonesia dapat meneruskan pembangunan kereta cepat sendiri.
"Tentu dengan pengalaman kita, teknologi transfer yang kita harapkan akan terjadi. Karena kita ada hilirisasi, banyak material-materialnya yang akan bisa diproduksi dalam negeri," jelasnya.
Dengan demikian, kelanjutan pembangunan kereta ceoat hingga ke Surabaya diperkirakan tidak hanya membuka lapangan kerja di Indonesia, tetapi juga akan lebih hemat dari proyek KCJB saat ini.
"Tentu dengan pengalaman kita sekarang pasti akan banyak penghematan yang akan kita lakukan. Tadi juga Pak Liu (Chairman China State Railway Group) setuju mengenai itu. Kemudian dengan hilirisasi akan banyak material yang tidak perlu kita impor lagi, akan kita gunakan dalam negeri," kata Luhut di Stasiun Halim, Jakarta.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Proyek Kereta Cepat Dilanjutkan ke Surabaya, Pemerintah Gandeng China Lagi?", Klik untuk baca: https://money.kompas.com/read/2023/06/24/154052326/proyek-kereta-cepat-dilanjutkan-ke-surabaya-pemerintah-gandeng-china-lagi?page=all#page2.
