Bagikan :
SONORABANGKA.ID - Salah satu cara sederhana untuk merawat karet pembungkus pelek adalah dengan menjaga tekanan udara pada ban mobil.
Dengan tekanan udara yang tetap terjaga dan disesuaikan dengan rekomendasi pabrikan, maka tingkat keawetan juga lebih bagus.
Setiap pabrikan sudah memberikan petunjuk mengenai berapa tekanan ban yang diperlukan, baik saat mobil kosong maupun penuh dengan penumpang.
Hal ini salah satunya berfungsi untuk tetap menjaga kenyamanan serta keamanan selama melakukan perjalanan.
Zulpata Zainal, sebagai On Vehicle Test (OVT) Manager PT Gajah Tunggal Tbk, mengatakan, tekanan udara pada ban mobil yang paling baik adalah sesuai dengan rekomendasi pabrikan.
Cara mengetahui rekomendasi tekanan udara, yaitu dengan melihat stiker yang dipasang pada kendaraan, biasanya berada di balik daun pintu.
“Yang paling bagus tentunya yang sesuai dengan rekomendasi dari pabrikan,” kata Zulpata kepada Kompas.com belum lama ini.
Dikatakan Zulpata , setiap ban yang mengalami kelebihan atau kekurangan akan memberikan dampak tersendiri.
Misal ban yang kekurangan tekanan udaranya sama halnya kendaraan yang membawa beban secara berlebih.
“Berkendara meski tekanan udara ban kurang bisa menyebabkan dinding samping mengalami defleksi berlebihan. Hal ini bisa menyebabkan ban pecah ketika dikendarai,” ujar Zulpata .
Ditambahkan Zulpata, Ban yang defleksi berlebihan, lama-kelamaan akan menyebabkan benang pada dinding ban akan kelelahan.
Dalam keadaan tertentu karet pada bagian tersebut akan melepuh karena panas yang berlebihan sehingga benang jadi hangus atau putus.
“Bahkan kalau mobil masuk tol, disarankan untuk tambah tekanan udara ban 1 sampai 3 psi untuk menghindari defleksi pada dinding ban yang berlebihan. Kelebihan 1-3 psi tidak akan membuat ban pecah,” ucap Zulpata.
Selain itu, ban yang kelebihan tekanan udara juga akan memberikan efek yang kurang baik.
“Efek lainnya seperti setir menjadi terlalu ringan dan sulit dikendalikan, keausan ban jadi tidak rata, hanya bagian tengahnya saja,” ucapnya.
Zulpata menyarankan, dengan mempertimbangkan dampak tersebut, supaya para pemilik kendaraan menjaga tekanan ban sesuai dengan yang direkomendasikan.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Ini Efek jika Ban Kelebihan atau Kekurangan Tekanan Udara", https://otomotif.kompas.com/read/2020/07/31/104100815/ini-efek-jika-ban-kelebihan-atau-kekurangan-tekanan-udara?page=all#page2.
