“Kalau N itu bukan untuk tujuan parkir tetapi saat berhenti dengan kondisi mesin masih hidup. Misalkan saat mobil berhenti di lampu merah atau berhenti dalam waktu sebentar dengan alasan tertentu itu masih diperbolehkan untuk menggeser tuas persneling pada posisi N,” ujar Hermas.
Untuk itu, saat pemilik mobil matik akan parkir dengan durasi berapa lama pun akan lebih disarankan memposisikan tuas persneling pada posisi P dan bukan di N.
Didi Ahadi dari Dealer Technical Support Dept Head PT Toyota Astra Motor ( TAM) mengatakan, kalau mobil dengan transmisi otomatis parkir dengan posisi tuas transmisi pada posisi N berarti untuk menahan gerakan kendaraan akan mengandalkan handbrake atau rem tangan.
Keadaan ini menurutnya bisa mengganggu kinerja dari perangkat tersebut, terlebih kalau durasi parkir dalam waktu yang lama.
“Saat parkir sebaiknya menempatkan tuas transmisi pada posisi P, tujuannya adalah untuk mendukung rem tangan agar kinerjanya tidak terganggu,” kata Didi.
Dengan memposisikan tuas persneling pada P, kata Didi, sama halnya memasukkan gigi transmisi pada mobil manual.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Mobil Matik Parkir, Posisi Transmisi Persneling di N atau P?", Klik untuk baca: https://otomotif.kompas.com/read/2020/09/18/122200115/mobil-matik-parkir-posisi-transmisi-persneling-di-n-atau-p-?page=all#page2.