Bagikan :
SONORABANGKA.ID - Masalah Tingkat keausan ban mobil tidak selalu sama antara depan dan belakang, kanan dan juga yang di sisi kiri.
Perbedaan titik beban kendaraan serta cara berkendara menjadi salah satu penyebab keausan ban tidak selalu sama, walaupun waktu pembelian keempat ban dilakukan secara bersamaan.
Adanya perbedaan tingkat ketebalan karet pembungkus pelek ini tentunya berpengaruh terhadap stabilitas kendaraan saat dikendarai.
Oleh karena itu, supaya tingkat keausan ban merata atau tidak terlalu berbeda jauh antara satu dengan yang lainnya perlu dilakukan rotasi.
Rotasi atau pemindahan posisi ban mobil dari satu posisi ke posisi lainnya perlu dilakukan secara berkala dalam periode tertentu.
Zulpata Zainal sebagai On Vehicle Test (OVT) Manager PT Gajah Tunggal Tbk Zulpata Zainal mengatakan, pemindahan ban menjadi salah satu cara melakukan perawatan terhadap ban.
“Rotasi ban ini menjadi salah satu cara merawat ban, selain membersihkan, menjaga tekanan udara dan melalui penyemiran ban,” kata Zulpata kepada Kompas.com, Sabtu (24/10/2020).
Ditambahkan Zulpata, semakin sering pemindahan ban dilakukan maka akan semakin baik karena bisa menjaga umur ban agar bisa lebih panjang.
“Rotasi sangat sangat penting buat ban, ini akan berpengaruh terhadap umur ban. semakin sering ban dirotasi akan semakin bagus,” ujar Zulpata.
Melakukan rotasi sebaiknya juga diikuti dengan penyesuaian lainnya yakni pengecekan kelurusan roda atau spooring.
Hal ini perlu dilakukan untuk menjaga keseimbangan roda agar keausan ban nantinya tetap merata.
“Yang juga perlu diperhatikan adalah dengan melakukan pengecekan kelurusan roda atau spooring atau alignment. Kemudian juga perlu balancing, agar keausan bagian dalam dan luar pada telapak jadi merata pula,” tutur Zulpata.
Didi Ahadi sebagai Dealer Technical Support Dept Head PT Toyota Astra Motor ( TAM) juga mengatakan hal yang sama.
Menurutnya, untuk mengatasi permasalahan tingkat keausan yang tidak sama antara ban depan belakang, sisi kiri dan sisi kanan adalah dengan melakukan rotasi.
“Keausan ban mobil tidak rata, salah satunya bisa karena ban depan juga digunakan untuk menahan beban saat berbelok ataupun kelainan atau kerusakan pada kaki-kaki atau perlu dilakukan spooring,” katanya.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Ingat, Ban Mobil Perlu Dirotasi Secara Berkala", Klik untuk baca: https://otomotif.kompas.com/read/2020/10/25/082100915/ingat-ban-mobil-perlu-dirotasi-secara-berkala?page=all#page2.
