Pada saat hal itu terjadi, mobil tidak akan langsung melorot ke bawah karena ban kiri depan akan menahan bebab kendaraan tersebut dengan trotoar. Hal ini juga bermaksud untuk meringankan kerja dari rem tangan.
Tapi ketika parkir di tanjakan dan tidak ada trotoar di jalan tersebut, pengemudi harus membelokkan kemudi ke arah kiri. Hal ini juga dimaksudkan sebagai tindakan antisipasi bila terjadi masalah dengan rem tangan.
Bila posisi kemudi sudah dibelokkan, dalam kondisi rem tangan tidak bekerja maka kendaraan akan mengarah ke pinggir jalan sehingga tidak membahayakan pengguna jalan lain. Bisa juga menggunakan balok untuk mengganjal ban mobil agar tidak turun.
Pada saat parkir di tanjakan, Marcell menyarankan untuk menggunakan transmisi netral untuk kendaraan manual. Karena ada kencenderungan kendaraan lompat saat mesin dinyalakan apabila memasukkan gigi. Apalagi parkir di turunan atau tanjakan kendaraan lebih rawan bergerak di luar kendali.
Sedangkan untuk mobil dengna transmisi otomatis, usahakan untuk parir dengan gigi P ketika parkir di tanjakan atau turunan.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Cara Aman Parkir Mobil di Tanjakan", Klik untuk baca: https://otomotif.kompas.com/read/2021/06/27/104100515/cara-aman-parkir-mobil-di-tanjakan?page=all#page2.