Pada posisi P, transmisi dalam posisi terkunci dan mobil tidak akan bergerak. Dengan begitu, mobil tidak bisa lagi didorong.
Selain itu, posisi ini juga merupakan posisi dasar karena menjadi awal ketika akan menghidupkan mesin dan melepaskan kunci kontak.
R (Reverse)
Reverse digunakan sebagai gigi mundur. Sesuai namanya digunakan saat akan parkir dengan posisi mundur.
N (Netral)
Dalam posisi ini, transmisi tidak saling terhubung. Demikian juga antara mesin dan penggerak pada roda.
D (Drive)
Drive, posisi ini digunakan mobil matik untuk berkendara maju, perpindahan gigi dari 1 sampai gigi tertinggi akan diatur secara otomatis. Pengendara hanya tinggal menginjak gas dan rem sementara percepatan akan diatur melalui sistem.
2/S
Gigi 2 biasa dipakai saat tanjakan, yang dirasa apabila kita menggunakan D akselerasi masih terasa berat, gigi 2 juga bisa digunakan untuk engine brake di jalan menurun tajam atau panjang.
L
Low atau dikenal dengan gigi 1 hampir sama dengan 2. L biasanya digunakan di tanjakan yang lebih curam.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Mengenal Lagi Arti Angka dan Huruf pada Tuas Mobil Matik", Klik untuk baca: https://otomotif.kompas.com/read/2022/08/23/083100015/mengenal-lagi-arti-angka-dan-huruf-pada-tuas-mobil-matik?page=all#page2.