"Hampir sama seperti rem mendadak, pengendara belakang bahkan lajur berlawanan bisa kaget. Ya, satu-satunya jalan pilihannya hanya menghajar lubang," kata dia.
Founder & Training Director Jakarta Defensive Driving Consulting Jusri Pulubuhu mengatakan, ada teknik aman menerjang lubang seperti biasa digunakan para rider motorcross, caranya setengah berdiri dan mengangkat pundak.
Hal tersebut digadang-gadang untuk menjaga keseimbangan dan mencegah cedera pinggang dan punggung.
"Keseimbangan lebih baik, biasanya tumpuan berkendara adalah punggung, ini dilakukan karena suspensi motor biasa beda sama motorcross. Posisi setengah berdiri langsung bertumpu pada kaki," ucap Jusri.
Jusri menjelaskan, posisi tersebut berkaitan dengan hukum fisika. Saat tubuh setengah berdiri maka titik berat badan ada di bawah, sedangkan makin di bawah makin stabil. Karena itu, motor lebih gampang dikendalikan.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Pemotor Wajib Waspada, Ada Bahaya Tersembunyi saat Lewati Genangan Air ", Klik untuk baca: https://otomotif.kompas.com/read/2022/10/08/142200315/pemotor-wajib-waspada-ada-bahaya-tersembunyi-saat-lewati-genangan-air-?page=all#page2.