Bagikan :
“Busi KW biasanya memang harganya lebih murah di pasaran, bahkan mencapai tiga kali lipat dengan yang asli, namun kualitasnya berbeda dengan yang asli,” ucap Fahrudin.
Dia mengatakan busi KW biasanya tidak mampu membakar campuran udara dan bakar dengan sempurna.
“Busi KW memiliki kemampuan dalam memercikan bunga api yang berbeda, sehingga hasil pembakarannya juga berbeda, lebih buruk, selain itu ketahanan busi KW tidak seawet busi iridium yang asli," ucap Fahrudin.
Sementara itu, menurut Technical Support Product Specialist NGK Busi Indonesia Diko Oktaviano, busi palsu bisa dilihat dari detail fisiknya. Dia mengatakan ada tiga poin yang bisa diamati sebagai indikator busi asli dan palsu.
"Ada tiga poin yang bisa diperhatikan untuk mengindikasikan apakah busi yang dibeli palsu atau bukan. Bukan hanya sekadar dari harga saja, tapi juga bisa dilihat dari ciri-ciri bentuk atau fisiknya juga," kata Diko saat dihubungi Kompas.com, Minggu (30/8/2020).
Dia mengatakan, busi asli dan palsu bisa dibedakan dari tulisan yang ada di bodi busi karena ditulis dengan teknologi laser, yang pasti rapi. Bisa juga dilihat di gasket busi yang didesain dengan sedemikian rupa agar tidak mudah lepas. Dan yang paling penting busi asli memiliki kode produksi.
"Untuk tulisan itu pakai marking laser jadi tidak mungkin tidak rapih, bisa dipastikan tidak ada cacat. Paling sulit lagi itu kode produksi, karena ada dibagian besi pada busi, untuk NGK biasanya berupa empat digit dan kombinasi. Jadi harap perhatikan, baik-baik," ucap Diko.
Dia mengatakan tulisan tersebut sangat kecil, sehingga sulit untuk dipalsukan menurut Diko.
Jadi, untuk membeli busi iridium jangan tergiur dengan harga yang jauh lebih murah, sebaiknya dipastikan dulu keasliannya sebelum membeli.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Bagaimana Cara Membedakan Busi Iridium KW dan Ori?", Klik untuk baca: https://otomotif.kompas.com/read/2022/12/16/171200715/bagaimana-cara-membedakan-busi-iridium-kw-dan-ori-?page=all#page2.
