Bagikan :
Dengan menggunakan satu kaki untuk mengoperasikan pedal pada mobil matik maka pengemudi tidak membutuhkan penyesuaian kaki kanan dan kiri.
“Cukup dengan memindahkan kaki kanan antar pedal gas dan rem, maka itu sudah cukup efisien dan tidak ribet, lebih mudah dan juga aman,” ucap Jamal.
Selain itu, pada kondisi tertentu misal saat mobil berada di tanjakan yang macet maka pengendara mobil matik masih bisa mengandalkan rem tangan.
“Jika belum dilengkapi fitur Hill Start Assist (HSA) pada mobil, pengemudi masih bisa mengandalkan rem tangan untuk menahan kendaraan, jadi memang kaki kiri tidak diperlukan untuk menginjak pedal rem dan kaki kanan untuk pedal gas,” ucap Jamal.
Jadi, saat mengoperasikan mobil matik yang benar cukup menggunakan satu kaki untuk memainkan pedal gas dan pedal rem secara bergantian demi efisiensi dan keamanan berkendara.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Mengemudi Mobil Matik, Pakai Satu Kaki atau Dua Kaki?", Klik untuk baca: https://otomotif.kompas.com/read/2023/01/22/110100815/mengemudi-mobil-matik-pakai-satu-kaki-atau-dua-kaki-?page=all#page2.
