Bagikan :
“Bisa ketahuan lewat bagian poros roda belakang motor listrik. Kalau poros nampak tebal dan gemuk, berarti pakai penggerak Hub-drive,” kata Adyta, Pemilik Bengkel Spesialis Motor Listrik EV Centrum kepada Kompas.com, belum lama ini.
“Mid-drive lebih unggul di hampir semua segi. Baik itu durability, power, dan performa. Hub drive terbilang agak rawan rusak, karena komponen pentingnya ada di ban belakang dan terekspos,” katanya.
Contoh motor listrik yang menggunakan penggerak hub-drive adalah United TX1800, Selis Neo-scootic, Alva One, Rakata NX8 dan sejenisnya.
Sedangkan penggerak mid-drive biasanya hanya dijumpai pada motor listrik bergaya sport seperti Energica Ego, Alredo Bravo, dan Zero S.
"Penggerak Mid-drive memang performanya jauh lebih kuat. Makanya dipakai motor-motor listrik gaya sport yang harganya puluhan sampai ratusan juta, di lebih tertutup" ucap Adyta.
Nah, dengan demikian saat mencuci motor listrik bisa diperhatikan di mana letak dinamonya agar tidak disemprot menggunakan air bertekanan.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Hindari Bagian Ini Saat Mencuci Motor Listrik", Klik untuk baca: https://otomotif.kompas.com/read/2023/07/19/131200115/hindari-bagian-ini-saat-mencuci-motor-listrik?page=all#page2.
