Bagikan :
Untuk mendukung performanya, perlu juga dilakukan gurah mesin atau pembersihan kerak karbon di area ruang bakar.
“Gurah mesin bisa dilakukan saat servis 10.000 Km agar kerak karbon tidak menumpuk di ruang bakar dan mengganggu kinerja mesin, khususnya dalam hal pembakaran,” ucap Muchlis.
Menurut Muchlis selain mesin, bagian kaki-kaki juga perlu diperiksa secara rutin sehingga bila ada komponen rusak bisa segera diperbaiki supaya kerusakan tidak menyebar lebih luas dan memberatkan konsumen.
Servis rem, spooring dan balancing 4 roda juga perlu dilakukan pada Agya lawas agar bagian kaki-kaki tetap prima sehingga mobil tetap nyaman saat dikendarai.
“AC Agya lawas juga perlu dirawat, yakni oli kompresor harus diganti setiap 20.000 Km, agar komponen AC awet dan performanya baik,” ucap Muchlis.
Berikut ini rangkaian perawatan Agya lawas yang perlu dilakukan agar performanya tetap prima:
1. Ganti oli mesin dan filternya tiap menempuh jarak 5.000 Km atau 6 bulan
2. Tune up tiap menempuh jarak 10.000 Km atau 6 bulan
3. Servis rem dan understel tiap menempuh jarak 10.000 Km atau 6 bulan
4. Spooring dan balancing tiap menempuh jarak 20.000 Km atau 1 tahun
5. Ganti oli kompresor tiap menempuh jarak 20.000 Km atau 1 tahun
6. Ganti oli transmisi dan gardan tiap menempuh jarak 40.000 Km atau 2 tahun
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Beragam Daftar Perawatan Agya Lawas Biar Tetap Prima", Klik untuk baca: https://otomotif.kompas.com/read/2023/09/16/110200615/beragam-daftar-perawatan-agya-lawas-biar-tetap-prima?page=all#page2.
