Bagikan :
“Dengan membersihkan semua area oli dan mengganti ring piston set, gasket dan pengukuran, biaya turun mesin mulai Rp 6 jutaan sampai Rp 7 jutaan, tergantung jenis mobilnya” ucap Hardi.
Sementara itu, Mahfud, Pemilik GK Auto Service Gunung Kidul mengatakan selain turun mesin, penanganan oli berlumpur bisa dengan cara mengganti oli lebih sering.
“Idealnya ganti oli tiap 5.000 Km, karena ini ingin menghilangkan lumpur secara perlahan maka penggantian oli bisa tiap 1.000 Km, cara ini akan lebih minim risiko karena lumpur akan terkikis perlahan,” ucap Mahfud kepada Kompas.com, belum lama ini.
Mahfud mengatakan, sifat oli selain sebagai pelumas juga bisa sebagai pengencer kotoran oli yang menggumpal secara perlahan.
Jadi, menurut Mahfud solusi oli mesin berlumpur memang sebaiknya melakukan turun mesin untuk hasil optimal tapi cara lain bisa dengan mengganti oli lebih rutin sampai ruang oli kembali bersih.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Mitos atau Fakta, Oli Mesin Berlumpur Wajib Turun Mesin?", Klik untuk baca: https://otomotif.kompas.com/read/2024/07/03/101200015/mitos-atau-fakta-oli-mesin-berlumpur-wajib-turun-mesin-.
