Bagikan :
“Setelah itu bisa dilakukan pengecekan pada setiap bagiannya. Pengecekan bisa dilakukan ke bengkel yang terdekat untuk mengetahui permasalahannya,” ucap Didi.
Prayoga Angga (30) sebagai Pemilik bengkel spesialis radiator mengatakan, tutup radiator memiliki fungsi untuk menjaga agar radiator tidak panas saat mesin hidup.
Kalau kondisi tutup sudah tidak bagus lagi atau mengalami kerusakan pada bagian sil atau yang lainnya akan bisa menyebabkan udara masuk ke dalam radiator.
“Tutup radiator ini bisa saja ada yang patah, sobek atau retak. Kalau sudah begitu harus segera diganti, kalau tidak maka angin bisa masuk ke radiator dan menjadi panas,” kata Yoga.
Yoga menambahkan, kalau kondisi ini dibiarkan bisa menyebabkan terjadinya panas berlebih atau overheat pada dapur pacu.
“Jadi jika terjadi overheat pada mesin, silakan dicek dulu kondisi tutup radiatornya kalau sudah rusak bisa jadi itu menjadi penyebabnya,” ucap Yoga.
Apre, sebagai pemilik bengkel AP Speed di Cipinang Jakarta Timur, mengatakan, ada beberapa penyebab terjadinya panas berlebih pada mesin mobil.
“Biasanya penyebab terjadinya overheat adalah sistem pendinginan mobil yang bermasalah,” kata Apre.
Permasalahan pada komponen pendingin mesin ini bisa dikarenakan adanya kebocoran, penyumbatan atau cairan yang habis.
Gejalanya bisa melihat dari sistem kerja radiator, kipas radiator, thermostat, dan water pump. Apakah komponen tersebut sudah bekerja dengan baik atau belum.
“Saat suhu mesin terlalu panas, melebihi suhu kerja maksimalnya, cairan radiator akan disirkulasikan. Jika proses sirkulasi ini terhambat, mesin bakal overheat,” ucap Apre.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Penyebab Mesin Mobil Overheat, Salah Satunya karena Tutup Radiator", Klik untuk baca: https://otomotif.kompas.com/read/2020/08/23/114750615/penyebab-mesin-mobil-overheat-salah-satunya-karena-tutup-radiator?page=all#page2.
