Bagikan :
Pada saat awal memanasi motor sebaiknya memakai starter manual (kick starter) sehingga aki akan lebih awet. Saat pertama kali sepeda motor dihidupkan, kondisi aki belum secara penuh terisi. Memanasi mesin merupakan salah satu pengisian ulang aki pada sepeda motor.
Ketiga, pastikan seluruh komponen yang membutuhkan listrik dimatikan sebelum mematikan mesin kendaraan bermotor.
Hal ini dimaksudkan agar pada saat motor dinyalakan kembali konsumsi aki yang dibutuhkan tidak terlalu besar.
Keempat, periksa kondisi kiprok. Kiprok berfungsi sebagai penyuplai arus listrik untuk pengisian ke aki.
Kiprok juga akan menstabilkan arus dan tegangan dari alternator atau spul sebelum masuk ke aki. Sebab, arus yang masuk ke aki harus sesuai dengan kebutuhan motor.
"Ada juga kiprok racing yang lebih bagus untuk pengisian aki, namun untuk sepeda motor sekarang kiprok aki juga sudah bagus," ucap Fendy.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Perawatan Aki Motor Agar Tetap Awet", Klik untuk baca: https://otomotif.kompas.com/read/2021/05/14/181500515/perawatan-aki-motor-agar-tetap-awet?page=all#page2.
