. Komponen tali kipas
. Selang-selang dan sambungan sistem pendingin dan heater
. Cairan pendingin mesin
. Oli mesin
. Pipa gas buang dan dudukannya
. Aki
. Minyak rem
. Minyak Kopling
. Power Steering
. Suspensi Ban (termasuk ban serep)
. Lampu, klakson, wiper
. Kekencangan mur dan baut pada sasis dan bodi
. Cairan refrigerant pada AC
. Pedal rem dan rem parkir
. Pedal kopling (untuk mobil manual)
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Alasan Kenapa Servis Pertama Mobil Baru di 1.000 Kilometer", Klik untuk baca: https://otomotif.kompas.com/read/2022/02/10/092200915/alasan-kenapa-servis-pertama-mobil-baru-di-1.000-kilometer.