Bagikan :
Hal yang serupa dikatakan Foreman Suzuki Duta Cemerlang Motor Semarang Andik Sepdiantoro.
Menurut Andik, kebanyakan konsumen memilih satu diantara tiga tipe aki yang beredar patokannya bukan awet atau gampang tekor, namun perawatan.
Di antara tiga model aki, tipe basah, MF dan hybrid, memang kalau dirawat benar dan pemilik rajin cek level air, aki basah Premium, dan hybrid pemakainya bisa bertahan 3-4 tahun.
"Perawatan aki basah memang ribet dan harus rutin cek air aki sebulan sekali, tapi banyak mobil pakai aki basah lebih awet. Konsumen juga umumnya anti sama yang namanya penguapan, kotor dan penumpukan kerak kepala terminal aki kesannya risih. Akhirnya pilihan jatuh pada MF (aki kering) dan hybrid yang digadang-gadang nihil penguapan," tutur Andik.
Supaya tak salah pilih, Andik menyarankan, sebelum membeli aki pemilik mobil wajib memahami karakteristik setiap tipe terutama urusan perawatan.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Mana Lebih Awet, Aki Kering, Hybrid, atau Basah? ", Klik untuk baca: https://otomotif.kompas.com/read/2022/10/13/113100115/mana-lebih-awet-aki-kering-hybrid-atau-basah-?page=all#page2.
