Bagikan :
“Cetakan botol oli palsu biasanya kasar, jika diraba masih terasa ada bekas cetakan, terutama di bagian sambungannya, sedangkan oli asli memiliki botol yang tercetak rapi, selain itu skala volume pada kemasan botol oli palsu biasanya dimulai dari dasar botol oli, sementara yang asli ada jarak sekitar 1,5 cm dari dasar,” ucap Nyoman.
Selain dari cetakan, kualitas printing di stiker kemasan oli juga biasanya berbeda.
“Kualitas stiker yang ada di kemasan oli asli terbuat dari kertas yang berkulitas dan tinta yang tajam, sementara oli palsu buram dan stiker mudah rusak bila tergores,” ucap Nyoman.
Dia mengatakan untuk lebih detailnya, bisa membuka kemasan oli untuk mengetahui karakter oli dan warnanya.
“Dengan membandingkan secara langsung, maka kualitas oli bisa diketahui sama atau tidak, mulai dari kekentalannya dengan meletakkan oli di gelas kaca atau botol bening, perhatikan oli yang menempel pada dinding botol ketika dibolak-balik, apakah kekentalannya sama,” ucap Nyoman.
Dia juga mengatakan selain dari kekentalan, dari warnanya juga bisa dibedakan.
“Samakan warna oli yang asli dan yang Anda beli, dengan demikian akan ketahuan bedanya jika memang oli yang dibeli tersebut palsu, karena setiap jenis oli biasanya memiliki warna yang berbeda-beda,” ucap Nyoman.
Selain itu, faktor paling gampang untuk menghindari oli palsu adalah cukup beli di distributor atau bengkel resmi. Termasuk perhatikan harga jual. Biasanya oli palsu punya kelebihan harga jauh di bawah pasar demi memperbesar minat konsumen untuk beli.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Jangan Sampai Tertipu, Begini Cara Membedakan Oli Asli dan Palsu", Klik untuk baca: https://otomotif.kompas.com/read/2022/11/19/094200215/jangan-sampai-tertipu-begini-cara-membedakan-oli-asli-dan-palsu?page=all#page2.
