Bagikan :
Kerusakan pada dinamo starter ini memang jarang terjadi karena komponen tersebut didesain memiliki kekuatan yang cukup tinggi. Umumnya, usia pakai pada kendaraan yang mempengaruhi kinerja dinamo starter.
Kalau sudah mengalami kerusakan, pemilik kendaraan bisa melakukan servis ke spesialis dinamo atau mengganti dengan yang baru.
“Untuk proses penggantian sebaiknya dilakukan dibengkel resmi oleh mekanik handal, sebab jika tidak dipasang sempurna, kemungkinan besar akan terjadi kerusakan pada bagian lainnya. ” kata Ribut.
4. Busi lemah
Komponen lain yang bisa menjadi penyebab motor sulit distarter adalah busi yang sudah lemah.
“Busi yang usang memiliki waktu yang lebih sulit untuk menciptakan pecikan api. Jadi, jika kepala busi (elektroda) sudah aus dan kotor, maka percikan api juga pasti lemah,” kata Ribut.
5. Kebocoran kompresi
Untuk motor yang masih memiliki kick starter, Adapun cara mengeceknya adalah dengan melepas busi, lalu tutup lubang busi dengan ibu jari.
“Kemudian lakukan starter menggunakan kick starter. Kalau tekanan pada kick starter terasa los, berarti ada kebocoran di kompresi motor, bisa dikarenakan klep-nya bocor atau ring pistong dengan dinding silinder ada kebocoran juga.” demikian kata Ribut.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Bukan Cuma Masalah Aki, Ini Penyebab Lain Motor Sulit Distarter", https://otomotif.kompas.com/read/2020/07/05/124100715/bukan-cuma-masalah-aki-ini-penyebab-lain-motor-sulit-distarter?page=all#page2.
