Kick starter dapat digunakan untuk menyalakan mesin terutama di pagi hari, hal itu banyak dianggap solusi alternatif menghemat daya aki.
Tapi menurut Nurhadi, fungsi asli dari kick starter adalah peralatan darurat pertolongan pertama saat aki tekor.
Begitu dijadikan solusi mengisi daya aki, memang bisa diterapkan, hal itu belajar dari kebiasaan terus-terusan menyalakan mesin dengan electric starter, alhasil aki cepat tekor.
"Jadi kerja aki tidak terbebani. 90 persen daya listrik habis untuk menghidupkan mesin pertama kali," kata dia.
Elektrik starter sudah jadi fitur wajib skutik modern. Rangkaian sistem operasi tersebut ditentukan kondisi motor starter.
Oleh karena itu, untuk mencegah kerusakan serius sebaiknya saat menyalakan mesin tombol tersebut cukup di tekan sebentar saja. Hal itu seperti disampaikan Kepala Bengkel Honda Nusantara Sakti Penggaron Rofiudin.
"Motor starter bisa cepat rusak ketika di crank atau starter terlalu lama. Itu kan mekanikal dan elektrikal pakai suatu kumparan. Begitu mesin nyala, langsung dilepas, jika starter lama bisa putar kunci motor dahulu ke off baru di nyalakan lagi," ucap Rofiudin.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Jangan Sepelekan Ritual Panaskan Mesin Skutik pada Pagi Hari", Klik untuk baca: https://otomotif.kompas.com/read/2022/12/17/092200815/jangan-sepelekan-ritual-panaskan-mesin-skutik-pada-pagi-hari?page=all#page2.